Diagnóstico de todos los sistemas: Escanea todos los módulos (PCM, ECM, BCM, etc.) para localizar averías y garantizar el estado general y la seguridad del vehículo.
Funciones OBDII completas: Borra rápidamente los códigos del motor en vehículos de 1996 en adelante. Incluye pruebas completas de O2, EVAP y preparación I/M para garantizar un rendimiento óptimo en carretera.
Control bidireccional: Envía comandos directos para probar bombas de combustible, ventiladores y elevalunas. Identifica al instante los componentes defectuosos sin realizar comprobaciones manuales.
Detección automática del VIN: Identificación del vehículo con un solo toque (modelos de 2006 en adelante). Elimina la introducción manual para realizar diagnósticos más rápidos y precisos.
Cobertura universal: Compatible con marcas de todo el mundo, incluidos los modelos más recientes con CAN FD y DoIP. Una sola herramienta para casi todas las marcas y modelos.
Diseño de alto rendimiento: Android 8.1 con pantalla táctil de 4". Ofrece acceso de nivel OE, funciones avanzadas de reinicio y gráficos de datos en tiempo real en una sola plataforma.
Actualizaciones con un toque: Un solo toque actualiza automáticamente el software, el firmware y los datos de los vehículos. Mantiene el dispositivo actualizado sin esfuerzo.
LAUNCH Creader X500 Elite admite funciones especiales esenciales de nivel concesionario, como purga del ABS, reinicio del SAS, registro de la batería, reinicio del aceite, reinicio de EPB/TPMS, codificación de inyectores, reaprendizaje del acelerador y adaptación de la transmisión/suspensión.
LAUNCH AI interpreta los códigos de avería y agiliza el diagnóstico proporcionando explicaciones claras, posibles causas, síntomas relacionados y guías de reparación paso a paso, además de diagramas de cableado y referencias técnicas cuando estén disponibles, para realizar reparaciones más rápidas y seguras.
Apaga el encendido. Asegúrate de que el vehículo esté detenido y en condiciones seguras.
Normalmente se encuentra debajo del salpicadero, en el lado del conductor.
*Notas: Algunos vehículos pueden tener una cubierta de plástico sobre el DLC, que deberás retirar antes de conectar el cable de diagnóstico. El conector del cable tiene una única orientación y solo puede insertarse de una manera. Si tienes problemas para conectarlo al DLC, gira el conector 180° e inténtalo de nuevo.
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